Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring am 16. und 17. Mai schickt BMW M Motorsport drei M4 GT3 EVO in der Top-Kategorie SP9 ins Rennen. ROWE Racing sowie Schubert Motorsport setzen zwölf erfahrene Werksfahrer ein, unter ihnen van der Linde, Marciello und Farfus. Schubert Motorsport fährt auf spezifischen Yokohama-Reifen und hebt sich durch auffällige Livery ab. Das gesamte Team strebt konsequent maximale Geschwindigkeit und Rennstrategie-Exzellenz sowie den Gesamtsieg und Podiumsplätze an.
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Nordschleife-Klassiker: BMW mit drei M4 GT3 EVO in SP9
Für das sechste Saisonhighlight der Nürburgring-Langstreckensaison am 16. und 17. Mai stellt BMW M Motorsport drei weiterentwickelte M4 GT3 EVO in der Top-Kategorie SP9 auf. Im Einsatzwagen #1 bündeln Titelverteidiger Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello und Augusto Farfus ihre Erfahrungen gemeinsam mit Jordan Pepper. Parallel dazu fahren Schubert Motorsport und ROWE Racing zusätzliche Werksfahrer. Die Klassenfavoriten versprechen technisch optimiertes Setup und hohe Zuverlässigkeit während des gesamten Rennens. Dauerhaft zuverlässig.
Erfolgreiche Titelverteidigung mit M4 GT3 EVO als klares Ziel
ROWE Racing vertraut im #1 BMW M4 GT3 EVO auf das bewährte Fahrerquartett bestehend aus Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello, Augusto Farfus und Jordan Pepper. Mit optimierten Bremsen, abgestimmter Traktionskontrolle und präziser Lenkcharakteristik wollen sie konsequent Spitzenleistungen in der Grünen Hölle erzielen. Eine stringente Rennstrategie, frühzeitige Boxenstopps und flexible Taktikanpassungen sind Teil ihres Konzepts. Ihr ehrgeiziges Ziel: Titelverteidigung und 22. Gesamtsieg für BMW M Motorsport auf global höchstem Leistungsniveau.
Auto #99 auf Michelin-Reifen strebt erfahrenem Quartett Podiumsplätze an
Das Schwesterfahrzeug #99 setzt ebenfalls auf Michelin-Reifen und profitiert von deren Konstanz über lange Programmbestandteile. Fahrer Dan Harper, der junge Max Hesse, Sheldon van der Linde und Dries Vanthoor teilen sich Aufgaben in Endurance-, Nacht- und Wetterphasen. Die kollektive Expertise jedes Einzelnen in Fahrzeugabstimmung, effizienter Reifenschonung und präziser Streckenanalyse garantiert eine konsequent gleichbleibend hohe Performance. Die Crew verfolgt ein ambitioniertes Ziel: den erneuten Einzug in die Top-Drei beim herausfordernden Langstreckenklassiker.
Dritter Rang in Glickenhaus-Trophy zeigt Hesses deutlichen Entwicklungsfortschritt auf
Im Rahmen der Qualifikation zur Glickenhaus-Trophäe 2024 setzte Max Hesse als jüngster Pilot seiner Klasse im Alter von 22 Jahren eine eindrucksvolle Benchmark und erzielte die Pole-Position. Diese Spitzenleistung spiegelte die kontinuierlichen Entwicklungsfortschritte des BMW M4 GT3 EVO wider. Im Rennen behielt Hesse gemeinsam mit Dan Harper und Charles Weerts im engen Feld die Nerven, sicherte Platz drei und leistete damit wertvolle Erkenntnisse für zukünftige Abstimmungsarbeiten.
Fahrerquartett fördert Yokohama-Reifenentwicklung im Schubert Motorsport BMW M4 #77
Schubert Motorsport vertraut im #77 BMW M4 GT3 EVO auf Yokohama als Reifenpartner und bringt mit Marco Wittmann, Philipp Eng, Robin Frijns und Charles Weerts ein starkes Fahrerteam an den Start. Die Lackierung hebt das Fahrzeug im Feld hervor und soll die Marke Yokohama ins Rampenlicht rücken. Gleichzeitig wird jeder Rennkilometer genutzt, um präzise Daten über Reifentraktion, Hitzebeständigkeit und Verschleiß zu erfassen. Diese Erkenntnisse fließen in die Entwicklung verbesserter Pneus ein.
BMW M4 GT3 EVO glänzt baut Nürburgring-Bilanz weiter aus
Der Erfolg des BMW M4 GT3 EVO mit der Startnummer 98 bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring im vergangenen Jahr untermauert die Markenstärke und den sportlichen Anspruch von BMW M Motorsport. Der einundzwanzigste Gesamttriumph stärkt das Image als unangefochtener Rekordchampion in der Grünen Hölle. Parallel dazu zeigen die Leistungen von ROWE Racing im Jahr 2020 sowie diverse Podiumsplatzierungen, dass BMW kontinuierlich seine Wettbewerbsfähigkeit verbessert und technologisch führend weltweit bleibt.
Erfahrene Piloten sichern Erfolge auf Nordschleife 2010 bis 2025
Die herausragenden Leistungen einzelner BMW-Piloten auf der Nürburgring-Nordschleife manifestieren sich in mehreren Gesamtsiegen: Kelvin van der Linde gewann in den Jahren 2017, 2022 und 2025, Augusto Farfus erzielte 2010 seinen ersten Erfolg, Raffaele Marciello setzte 2025 als Debütant ein Ausrufezeichen. Mit Dries Vanthoor (Sieger 2019) und Robin Frijns (Sieger 2022) verfügt das Team über ein Experten-Quartett, dessen gebündelte Erfahrung in jedem Streckenabschnitt der „Grünen Hölle“ von Vorteil ist.
24h Qualifiers am 18./19. April ergänzen Vorbereitung im Nürburgring
Die Vorbereitungsphase von ROWE Racing und Schubert Motorsport sieht die Teilnahme an den ersten beiden Läufen der Nürburgring-Langstreckenserie am 14. und 21. März vor, um Feldtests und Fahrerbriefings zu intensivieren. Anschließend nutzen beide Teams die 24h-Qualifiers am 18. und 19. April für weitere Abrundungen von Aerodynamik und Fahrdynamik. Zusätzlich ergänzt Schubert Motorsport am 11. April das Programm um einen dritten NLS-Wertungslauf, um Systemzuverlässigkeit und Strategieabläufe zu prüfen und wertvolle Erkenntnisse.
Intensive NLS-Tests und Qualifier bereiten EVO-Team auf Sieg vor
Die Kombination aus dem weiterentwickelten BMW M4 GT3 EVO, dem Wissen erfahrener Werksfahrer und den strategischen Partnerschaften mit Michelin und Yokohama gewährleistet konstante Performance auf der anspruchsvollen Nordschleife. Detailverliebte Aerodynamikoptimierung, kühltechnische Verfeinerungen und präzises Reifenmanagement ergeben ein Gesamtpaket, das in den Testläufen, NLS-Rennen und Qualifiers auf Herz und Nieren geprüft wurde. Diese umfassende Vorbereitung schafft ein Fundament, um den 22. Gesamtsieg bei den 24 Stunden auf der Nürburgring-Nordschleife realisieren.

