Die ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie läutet ihre 50. Saison ein und versammelt dazu 132 GT3-Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller. Mantheys Porsche 911 GT3 R und drei BMW M4 GT3 EVO treten gegen namhafte Mercedes-AMG GT3 Teams an. Rennsportfans profitieren von vergünstigten Eintrittspreisen ab 25 Euro, freiem Zugang für alle Jugendlichen unter 14 Jahren und können das Rennen über einen live gebührenfreien HD-Online-Stream mitverfolgen, der alle wichtigen Rennphasen hochwertig und kommentiert umfänglich abdeckt.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Andlauer im Dunlop-Porsche gegen Manthey, Falken und Schuring Herausforderer
Der Manthey-Porsche 911 GT3 R mit Startnummer 911 trifft in der Spitzenklasse auf ein dichtes Feld internationaler GT3-Fahrzeuge. Das erfahrene Duo Ayhancan Güven und Werkspilot Kevin Estre verfolgt eine gezielte aggressive Renntaktik mit präzisen optimierten Boxenstopps. Zu den härtesten Konkurrenten zählen Julien Andlauer im Dunlop Motorsport-Porsche #17, DTM-Nachwuchsfahrer Morris Schuring im Falken Motorsport BMW #44 und das mit Profi- und Amateurfahrern besetzte REALIZE KONDO RACING Ferrari-Trio im 296 GT3 #45.
Fahrerduelle: Wittmann, Eng und Frijns gegen Farfus, Marciello, Pepper
BMW verfolgt mit drei M4 GT3 EVO im Werksdesign eine klare Strategie für Spitzenzeiten auf der Nordschleife. Schubert Motorsport erhält die technische Leitung des #77-Boliden und setzt auf das erfahrene Fahrertrio Marco Wittmann, Philipp Eng und Robin Frijns. Parallel dazu hat ROWE RACING zwei Einsatzwagen gemeldet: Die Startnummer 98 teilen sich Augusto Farfus, Raffaele Marciello und Jordan Pepper, die #99 pilotieren Dan Harper, Max Hesse sowie Sheldon Van Der Linde.
NLS-Auftakt: RAVENOL AMG und Verstappen Racing kämpfen um Spitzenplätze
Das Mercedes-AMG Team RAVENOL markiert unter Startnummer 80 eine strategische Speerspitze im GT3-Startfeld und baut dabei auf die Expertise von Maxime Martin, Maro Engel sowie Luca Stolz. Ihr gemeinsames Ziel ist ein reibungsloser Ablauf aller Rennphasen. Verstappen Racing tritt parallel auf Position 3 an, mit Jules Gounon, Daniel Juncadella und Lucas Auer, wobei Max Verstappen beim zweiten Lauf aktiv im Cockpit Einsatz zeigen wird und erweitert damit die Wettbewerbsdichte erheblich.
Feld Ford, Lamborghini, Aston Martin und Porsche treten an
Das Haupt Racing Team bringt den Ford Mustang GT3 erneut an den Start, um die Fahrzeugperformance zu steigern. Das Chassis wird umfassend optimiert. Konrad Motorsport und Red Bull Team ABT nutzen den Lamborghini Huracan GT3 als Testträger neuer Abstimmungssoftware. Walkenhorst Motorsport setzt auf den Aston Martin Vantage GT3 als Entwicklungsplattform für elektronische Fahrhilfen. Abgerundet wird das GT3-Portfolio durch Dinamic GT und Lionspeed GP mit jeweils einem Porsche 911 GT3 R.
48 LOSCH Motorsport Black Falcon startet in SP9 AM
ProSport Racing verstärkt SP9 Pro-Am mit einem Aston Martin Vantage GT3 und komplettiert das Rennfeld. In der SP9 Am Kategorie treten Goroyan RT (Porsche 911 GT3 R), JUTA Racing (Audi R8 LMS) und Renazzo Motorsport (Lamborghini Huracan GT3 EVO2) in direkten Duellen gegeneinander an. Frisch in der PRO-AM-Wertung sind GAMOTA Racing (BMW M4 GT3 EVO), Toyo Tires with Ring Racing (Mercedes-AMG GT3) und KKRämer Racing (Audi R8 LMS EVO II), um Lionspeed GP, 48 LOSCH Motorsport by BLACK FALCON und Walkenhorst-Aston herauszufordern.
Ranko Mijatovic, Michael Schrey starten für BMW M2 Racing-888
Das #888 BMW M2 Racing, gesteuert von den Champions Ranko Mijatovic und Michael Schrey, zeigt durch die vereinte Expertise der Fahrer höchste Professionalität und Konkurrenzfähigkeit. In der VT2-RWD-Wertung avanciert das Fahrzeug Nummer 500 von Adrenalin Motorsport zum Favoriten, wenn Philipp Leisen, Daniel Zils und Philipp Stahlschmidt am Steuer sitzen. Die kombinierte Bilanz von fünf Meistertiteln im selben Cockpit verdeutlicht die herausragende Performance und das perfekte Zusammenspiel von Fahrern und Technik.
SRS und Adrenalin Motorsport prägen die Klassenvielfalt zum Rennstart
Beim Saisonauftakt gehen elf Autos des SRS Teams Sorg Rennsport in den Klassen SP10, VT2, CUP2 und CUP3 an den Start, was für eine starke Teampräsenz spricht. Adrenalin Motorsport meldet neun Fahrzeuge in V6, V5 sowie in der BMW M240i-Klasse und bietet damit breite Konkurrenz. Auffällig sind die Cup-Klassen: 21 Porsche 718 Cayman GT4 CS im CUP3, 14 Teilnehmer in VT2-RWD und 12 Porsche 911 GT3 Cup im CUP2. Rennen.
Startaufstellung ab 11:10 Uhr, Rennstart um 12:00 Uhr pünktlich
Tickets kosten 25 Euro und sind online bei VLN.de/tickets oder an der Tageskasse erhältlich, U14 frei. Sie berechtigen zum Besuch von Tribünen, Brünnchen, Pflanzgarten, Fahrerlager, Boxengasse und Startaufstellung. Das Qualifying läuft von 8:30 bis 10:00 Uhr, der Pitwalk beginnt um 10:20 Uhr, ab 11:10 Uhr findet die Startaufstellung statt. Um 12:00 Uhr fällt der Startschuss. Ab 8:15 Uhr steht auf VLN.de ein kostenfreier Livestream bereit, kommentiert via rpr1.de und App.
Manthey-Porsche, BMW, Mercedes-AMG und mehr sorgen für hochkarätige Konkurrenz
Die ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie feiert im Rahmen ihrer 50. Saison einen fulminanten Auftakt mit 132 Rennfahrzeugen in sechs Klassen, darunter SP9 Pro, Pro-Am und AM-Kategorien. Werksteams von Porsche, BMW und Mercedes-AMG treffen auf private Teams in packenden Duellen. Für Zuschauer bietet das Event günstige Tickets ab 25 Euro, freien Jugend-Eintritt und umfassende Livestream-Übertragungen. Pitwalk, Fahrerlagerbesuche und Moderatoren-Kommentare sorgen für Unterhaltung. Zuschauer genießen Einblicke hinter die Kulissen.
