Toyota Gazoo Racing nutzte die Rallye Monte-Carlo, um die Premiere des GR Yaris Aero Performance und für hochkarätige Sondermodelle zugunsten von Sebastien Ogier sowie Master Driver Morizo zu feiern. Das Aero Performance Paket enthält sechs Aerodynamikelemente, welche Fahrstabilität, Kurvenpräzision und Motorkühlung verbessern. Die innovativen Bauteile entstammen direkten Tests in der WRC und der japanischen Super Taikyu Series. Der Listenpreis beträgt 3500 Euro; kostengünstige Nachrüstlösung für Straße und Track sowie Alltagstauglichkeit.
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Motorsporttechnologie aus WRC und Super Taikyu für Straßen-GR Yaris
Sechs Aerodynamikkomponenten des GR Yaris Aero Performance wirken gezielt zusammen, um Fahrstabilität und Kühlkapazität zu erhöhen. Der neu designte Kühlergrill verbessert die Luftversorgung, Seitenschweller stabilisieren Seitenwind, Frontspoiler und Heckflügel erzeugen optimalen Abtrieb, und die Unterbodenverkleidung glättet die Strömung unter dem Fahrzeug. Dieses Zusammenspiel resultiert in einem verbesserten Geradeauslauf, direkterem Lenkgefühl und effizienterer Wärmeabfuhr, wodurch der 280 PS starke Sportler im Alltag und auf der Strecke überzeugt selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
Hochgeschwindigkeits-Hitzeableitung durch neu konstruierten Kühlergrill und Kühlkanäle garantiert zuverlässig
Mit einem erweiterten Kühlkanal in der leichten Aluminium-Motorhaube und einem überarbeiteten Kühlergrill wird die Kühlung des Motors selbst bei Geschwindigkeiten über der 200 km/h-Marke effizient unterstützt. Die optimierte Luftführung sorgt für rasche Abfuhr überschüssiger Hitze und minimiert thermische Belastungspitzen. Dank der auf der Carbon-Haube des GRMN Yaris basierenden Konstruktion, die in der japanischen Rallyemeisterschaft unter extremen Bedingungen getestet wurde, bleiben die Motortemperaturen dauerhaft im idealen Bereich für beständige Leistung. Garantiert.
Aus Rennsport abgeleiteter Frontspoiler erhöht Stabilität und Kurvenperformance unterwegs
Die Form des Frontspoilers basiert auf Erkenntnissen der Super Taikyu Series und senkt gezielt den Auftrieb an der Fahrzeugnase. Durch spezielle Spoilerkanten wird die Luftströmung entlang der Wagenfront gesteuert. Dieser Effekt führt zu einem ausgeglichenen Luftdruckverhältnis und höheren Anpresskräften. Gleichzeitig verbessert sich die Spurtreue, sodass der Fahrer in schnellen Kurven mehr Kontrolle behält. Auch beim harten Verzögern bleibt das Fahrzeug ruhig und bietet ein direkteres Lenkgefühl. für motorsportlich maximale Performancequalität.
Oshima-Kooperation schafft Heckspoiler mit Anpassung für Bremsstabilität und Grip
Mit einer präzisionsgefrästen Halterung und stufenloser Handverstellung bietet der Heckspoiler maximale Flexibilität in puncto Aerodynamic-Setup. In Zusammenarbeit mit Rallyeprofi Kazuya Oshima optimiert er gezielt den Abtrieb auf dem Fahrzeugheck und wirkt der Luftaufwirbelung entgegen. So wird bei hohen Geschwindigkeiten die Gelenkbelastung der Hinterachse minimiert und die Bremsstabilität gesteigert. Im Alltag überzeugt er durch verbesserte Fahrstabilität und eine markante Designakzentuierung am Heck des GR Yaris. Dabei bleibt die Montage werkzeuglos möglich.
Neues Unterbodenkonzept steigert Grip und Lenkpräzision auf jeder Strecke
Mit dem gezielten Einsatz einer verbesserten Unterbodenverkleidung und spezieller Luftkanäle an den Radkästen wird die Bildung von Luftwirbeln unterbunden und der Luftstrom harmonisiert. Die aerodynamische Abstimmung sorgt für einen konstanten Druckverlauf und reduziert Auftrieb, was das Fahrzeug in schnellen Kurven stabilisiert. Fahrer profitieren zudem von einer deutlich präziseren Lenkung beim Einlenken, da der Wagen gleichmäßig auf der Straße aufliegt und schneller auf Lenkeingaben reagiert. Die Installation ist werkstattgängig ohne Karosserieveränderung.
Präzise Drift-Manöver ermöglicht ab sofort neue Toyota-Vertikalbremse dank Rallye-Expertenwissen
Das vertikale Handbrems-Upgrade von Toyota leitet sich direkt aus den Wettbewerbsfahrzeugen der FIA Rallye-WM und der japanischen Rallye-Meisterschaft ab. Der speziell abgestimmte Hebelmechanismus bietet unmittelbare Bremskraftübertragung und ermöglicht feine Druckdosierung für kontrollierte Slides. Dank robuster Fertigung und präziser Mechanik eignet sich das System sowohl für den ambitionierten Hobbyfahrer als auch den professionellen Einsatz. Toyota liefert damit Serielemente, die Motorsport-DNA in den Alltag bringen. Montage und Einstellung erfolgen einfach und werkzeuglos.
Toyotas Rückkehr 2017 beflügelt GR Yaris Performance aus Rennsport-Erbe
Der GR Yaris profitiert maßgeblich von der harten Testarbeit mit dem Rally1-Wagen in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft. Seit Toyotas Umstieg 2017 auf modernste Hybridtechnik werden Daten aus Wettbewerben auf Schnee, Eis, Wüstentrack und klassischen Asphaltprüfungen genutzt. Diese wertvollen Erkenntnisse ermöglichen die Fertigung belastungsoptimierter Achsgeometrien, Hochleistungsbremssysteme und temperaturresistenter Bauteile. Kunden genießen so ein zuverlässiges Fahrzeug, das unter den widrigsten Bedingungen seine Performance und Haltbarkeit unter Beweis stellt und Maßnahmen für verbesserte Aerodynamik.
Seb-Modus und Morizo-Modus als Highlight der ultimativen exklusiven Ogier-Edition
Die streng limitierte Sebastien Ogier 9x WM-Edition, auf 200 Stück begrenzt, erinnert an die beeindruckende Rallye-Karriere ihres Namensgebers mit neun Meisterschaften. Das Exterieur erstrahlt in mattem „Black Gravite“ und wird durch französische Flaggen-Embleme an den Kotflügeln akzentuiert. Sportsitze in Alcantara, ein Lenkrad mit Sport-Drops und Carbon-Schaltwippen reflektieren die Renntradition. Eine eingravierte Plakette mit fortlaufender Seriennummer rundet das exklusive Gesamtpaket ab und dokumentiert die Einzelstück-Charakteristik. Performance-Brembo-Bremsanlage, einstellbares Differential, Nadelstreifen-Design als Hommage.
Neuer Allrad-Modus Morizo garantiert optimale Traktion und Stabilität jederzeit
Die Morizo RR Edition besticht durch ihren markanten Look in Gravel Khaki, ergänzt durch matte Bronze-Felgen und knallgelbe Bremssättel. Unter der leichten kohlefaserverstärkten Motorhaube arbeitet das Gazoo Racing Direkt-Automatikgetriebe (DAT) für schnelle und reibungsarme Schaltvorgänge. Ein abgestimmter Heckspoiler steigert den aerodynamischen Abtrieb. Das neu kalibrierte Servolenkungssystem (EPS) liefert unmittelbares Feedback. Im exklusiven Allrad-Modus „Morizo“ erfolgt die Kraftverteilung variabel. Damit vereint die Edition Design und Performance auf höchstem Niveau beim Fahren.
GR Yaris Rally2 H2 Concept: emissionsarm und voller Rallyefahrspaß
Toyota stellt mit dem GR Yaris Rally2 H2 Concept eine umweltorientierte Weiterentwicklung des bekannten Kompaktsportlers vor. Anstelle klassischer Verbrennerzylinder kommt ein wasserstoffgetriebenes Brennstoffzellenmodul zum Einsatz, das Abgase nahezu komplett eliminiert. Trotz alternativer Energiequelle bleibt der aufgeladen klingende Klangcharakter erhalten, unterstützt durch einen akustischen Verstärker. Fahrdynamik, Beschleunigung und Traktionskontrolle wurden an echten Rallyestrecken erprobt, um nachhaltigen Einsatz ohne Kompromisse beim Fahrgefühl zu ermöglichen. Tests und Validierung erfolgen unter Rennbedingungen regelmäßig absolviert.
Technologien aus WRC und Super Taikyu optimieren GR Yaris
Durch die Installation des Aero Performance Pakets wird der GR Yaris zum Bindeglied zwischen Rallyetechnik und Straßenfahrzeug: Sechs präzise gefertigte Aerodynamikbauteile verbessern Anpressdruck, Kühlung und Fahrstabilität – vom engen Stadtverkehr bis zur Rennstrecke. Die limitierten „Sebastien Ogier 9x WM-Edition“ und „Morizo RR“ Modelle verfügen über einzigartige Allradmodi, Feinschliff im Design und exklusive Performance-Upgrades. Sie unterstreichen Toyotas Philosophie, Motorsport-Wissen gezielt in Serienfahrzeuge einfließen zu lassen.
