Elf Jahre dominierte Michelin als exklusiver Reifenlieferant die MotoGP(TM) und prägte das Renngeschehen mit mehr als 520 Siegen bis 2026. Die sechsteilige YouTube-Serie „Racing on Trust“ besteht aus Episoden, in denen Piloten, Ingenieure und Journalisten technische Meilensteine, enge Duelle und strategische Entscheidungen analysieren. Die dabei gewonnenen Daten fließen direkt in die Entwicklung moderner sicherer Serienreifen mit gesteigertem Grip ein. Ab 2027 liefert Michelin exklusiv die MOTUL FIM Superbike World Championship.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Sechs Episoden enthüllen technische Evolution und Renndramatik der MotoGP-Ära
Die sechs Folgen von „Racing on Trust“ zeichnen die elfjährige Zusammenarbeit von Michelin und der MotoGP nach. In Interviews kommen Rennaktive, frühere Werksfahrer, Teamkoordinatoren, Dorna-Offizielle, Motorsportautoren und Technikentwickler zu Zuge. Sie berichten über Siegeszüge, Titelgewinne, Rekordfahrten und Pionierarbeiten in der Reifenforschung. Im Mittelpunkt stehen ausgeklügelte Mischungsstrategien, Temperaturmanagement und das gegenseitige Vertrauen zwischen Fahrer und Ingenieur. Die Dokumentation verdeutlicht, wie diese Erfahrungen in moderne Serienreifen transferiert werden. Ergebnis sind sichere Reifen.
Mehr als 520 Siege unterstreichen Micheliens Dominanz in Königsklasse
Mit Jack Findlay errang Michelin 1973 den ersten Sieg in der Königsklasse beim Isle of Man Senior TT auf Suzuki und setzte damit den Grundstein. 1976 gewann Barry Sheene als erster Fahrer den Weltmeistertitel auf Michelin-Reifen, und inzwischen summieren sich über 520 Siege im Grand-Prix-Rennsport. Zwischen 2016 und 2026 war Michelin alleiniger Lieferant aller MotoGP-Teams und prägte dadurch das Renngeschehen mit zuverlässigen und leistungsstarken Reifen. Dieses Engagement stärkte das Vertrauen.
Temperatur- und Witterungswechsel in MotoGP fördern Serienreifen mit Sicherheitsfunktionen
Im Wettkampf der MotoGP(TM) erprobt Michelin kontinuierlich neue Karkassentechnologien, Gummimischungen und Profildesigns unter extremen Belastungen. Unterschiedliche Rennstrecken mit variierender Asphalttemperatur und wechselnden Wetterbedingungen fordern die Reifen vollständig heraus. Aus diesen intensiven Tests resultieren detaillierte Labor- und Onboard-Daten, die direkt in die Serienmontage einfließen. Alltagsfahrer genießen dadurch Reifen mit optimiertem Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, verbesserter Stabilität in Schräglage und modernen, integrierten Sicherheitskontrollen sowie gesteigerter Haltbarkeit bei Einsatzbeanspruchung und Temperaturwechsel.
Entscheidungssituationen unter Rennbedingungen: Vertrauen als entscheidender Faktor für Erfolge
Über sechs Episoden hinweg dokumentiert die Reihe, wie essenzielles Vertrauen zwischen Fahrer und Ingenieur die Grundlage für Reifenmanagement bildet. Protagonist beschreibt den gemeinsamen Entscheidungsprozess zur Auswahl geeigneter Mischungen, Profilhöhen und Trocknungsstrategien. Einblicke in Datenlogger, Belastungstests und Simulationen unterstreichen die Komplexität. Die ersten beiden Folgen werden am 8. Oktober 2026 von Michelin Motorsport auf YouTube veröffentlicht, anschließend folgen vier weitere Teile in wöchentlichem Abstand. Präzise Kommentare zu Reifentemperatur und Haftungsgrenzen runden
Michelin stärkt weltweites Rennsport-Engagement in Superbike-WM durch exklusive Partnerschaft
Mit dem Ausstieg aus der MotoGP besetzt Michelin ab 2027 vollumfänglich die Rolle des exklusiven Reifenlieferanten der MOTUL FIM Superbike World Championship und bleibt Partner bis 2031. In den Klassen WorldSBK, WorldSSP, World Sportbike und WorldWCR erprobt Michelin fortlaufend neue Gummimischungen. Die Ergebnisse aus harten Rennbedingungen fließen direkt in die Entwicklung sicherer und sportlicher Serienreifen ein. So garantiert Michelin gleichbleibende Performance und hohe Zuverlässigkeit auf der Straße. Optimierung bleibt stetig.
„Racing on Trust“ offenbart, wie Michelin seine MotoGP-Praxiserfahrungen in den Produktlebenszyklus serienmäßiger Reifen integriert. Mittels Hochgeschwindigkeitsmessungen und Telemetrieauswertungen werden Reifenkonstruktionen auf maximalen Grip bei variablen Bedingungen abgestimmt. So entstehen Serienprofile, die für präzise Rückmeldung und zuverlässige Haftung sorgen. Dank spezieller Gummimischungsformeln profitieren Motorradfahrer von gleichbleibender Performance, reduzierten Verschleißraten und integrierten Reifendruckwarnsystemen. Michelin sichert damit Elite-Level-Technologie für den alltäglichen Straßeneinsatz. Diese Innovationsdynamik unterstreicht Michelin als Führer Reifenhersteller im internationalen Motorsportumfeld deutlich.
